THEORIE EXAMEN:
- Blijft bestaan uit 50 vragen.
- Je moet minstens 41/50 behalen.
- Kleine fouten kosten je telkens 1 punt.
- Zware overtredingen (3de, 4de graad en snelheid) kosten je telkens 5 punten.
- Na 2X niet slagen moet je éénmalig verplicht 12 uren theorie in de erkende rijschool komen volgen.

PRAKTIJK EXAMEN:
- Aanpassing van de manoeuvres: 
  --> Via lottrekking moet je 2 van de 3 manoeuvres uitvoeren.
1: Keren in een smalle straat
2: In rechte lijn achteruitrijden
3: Parkeren (1van de volgende 4 mogelijkheden)
- Evenwijdig tov de weg rechts parkeren tussen 2 voertuigen
- Evenwijdig tov de weg links parkeren tussen 2 voertuigen
- Loodrecht tov de weg achteruit in een vak parkeren
- Loodrecht tov de weg vooruit in een vak parkeren

- Zelfstandig rijden:
Dit betekent dat je voor een deel van de rondrit zelf naar een  door de examinator opgegeven bestemming rijdt, zonder aanwijzingen van de examinator. Dit door middel van een GPS of door gebruik te maken van de verkeersportieken/borden (vrije keuze van de kandidaat)

- Gevaarsherkenningstest:
Dit is een computertest en die maakt deel uit van de globale beoordeling van het praktijkexamen.
Het gaat om een computertest, die afgelegd wordt voor de proef op de openbare weg. De test zal nagaan of de kandidaat de verschillende potentiële gevaren op de weg tijdig kan herkennen en correct kan inschatten. Noch de reactietijd, noch de kennis van de wegcode worden beoordeeld.  
 De test bestaat uit 5 kortfilms. Op het einde van iedere kortfilm krijgt de kandidaat een vraag met 4 antwoordmogelijkheden waarbij meerdere (minimum 1 en maximum 3) goede antwoorden mogelijk zijn.

OPGELET: Test met tolk (frans-engels-duits)  enkel op afspraak en uiterlijk binnen 30 dagen voor of na het praktisch examen.

Hierbij 2 voorbeelden van de computertest :